節(jié)流單向閥的節(jié)流作用是使被分離出來(lái)的油全部被及時(shí)抽走，而又不放走太多的壓縮空氣。如果節(jié)流孔被堵，油氣分離器內(nèi)將積滿油，會(huì)嚴(yán)重影響分離效果。節(jié)流單向閥的另一個(gè)作用就是防止停機(jī)時(shí)，主機(jī)內(nèi)的潤(rùn)滑油倒流入油氣分離器內(nèi)。油氣桶內(nèi)的熱油流入溫控閥，溫控閥根據(jù)流入油的溫度控制流到冷卻器和旁通油量的比例，以控制排氣溫度不至于過低，過低的排氣溫度會(huì)使壓縮空氣中的水分在油氣桶內(nèi)析出，使油乳化，潤(rùn)滑油經(jīng)過油過濾器噴入主機(jī)。潤(rùn)滑油循環(huán)由分離油罐與主機(jī)低壓腔之間的壓差維持，為了空壓機(jī)在運(yùn)行時(shí)保持油的循環(huán)，必須保證分離油罐內(nèi)始終有0.2-0.3Mpa的壓力，壓力閥就是起到這一作用的。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

因?yàn)檫@樣會(huì)造成比較大的通風(fēng)阻力而影響通風(fēng)效果。因?yàn)榭諌簷C(jī)內(nèi)的空氣不斷被用于壓縮和冷卻,而新鮮風(fēng)的補(bǔ)充一般都是被動(dòng)進(jìn)行的,因此空壓房?jī)?nèi)一般都會(huì)保持一定的負(fù)壓這是正常的。但是如果這個(gè)負(fù)壓值超過了允許值就說(shuō)明需要改善進(jìn)風(fēng)口的大小進(jìn)風(fēng)量了,因?yàn)樨?fù)壓值過大會(huì)造成冷卻效果變差和排氣量減少。上述內(nèi)容雖然比較簡(jiǎn)單,但是卻非常重要,如果能和用戶共同把這方面的工作做好就已經(jīng)排除了50%故障發(fā)生的可能性,可見在這方面多花些精力對(duì)我們和用戶來(lái)講都是非常值得的。

錯(cuò)誤的使用方法會(huì)大大縮短空壓機(jī)油路系統(tǒng)耗材的使用壽命，維護(hù)費(fèi)用成倍增加，那么該如何避免呢？下面我們來(lái)了解下安裝風(fēng)道必須知道的一些事項(xiàng)：站房地址：應(yīng)有足夠空間及良好通風(fēng)、遠(yuǎn)離腐蝕性氣體（化學(xué)品、噴漆、酸性），遠(yuǎn)離灰塵較多的地方1.空壓機(jī)進(jìn)排風(fēng)口管道安裝注意事項(xiàng)：管道長(zhǎng)度不要大于2.5米管道高度不要小于1米與壓縮機(jī)排期后安裝軟連接，便于今后維護(hù)。壓縮機(jī)排氣引風(fēng)罩，截面面積不能變徑、縮小、也不能拐彎太多，太長(zhǎng)；導(dǎo)致排風(fēng)不暢、背壓，造成機(jī)組高溫停機(jī)。