廈門巖立盛機電設備有限公司
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空壓機寄生功率嚴重影響系統(tǒng)效率小型化和低成本。功率密度和成本限制因素促使小型化和低成本低噪音??諌簷C噪音是燃料電池發(fā)動機主要噪音來源特性范圍寬。滿足環(huán)境溫度、海拔高度等變化需求,空壓機需要有更寬的MAP特性動態(tài)響應快。車用動力系統(tǒng)會從“氫電鋰電混合”走向氫電全功率驅(qū)動,空壓機需要在每個工況下都能及時提供壓縮空氣。空壓機分類不同類型空壓機機械及性能特點目前,常用的燃料電池用空壓機主要有離心式、羅茨式、螺桿式三種。離心式空壓機離心式空壓機通過旋轉(zhuǎn)葉輪對氣體做功,在葉輪與擴壓器流道內(nèi),利用離心升壓和降速擴壓作用,將機械工轉(zhuǎn)化為氣體內(nèi)能。具有結(jié)構(gòu)緊湊、響應快、壽命長的特點。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
所謂空壓機報高溫,直觀的表現(xiàn)就是空壓機排氣溫度過高,其具體原因請大家細讀以下幾點:由于壓縮機噴油量不足或油內(nèi)含有大量雜質(zhì)造成不正常磨損;壓縮機油冷卻器異常,此故障常見于水冷式空壓機;對于風冷式空壓機需要考慮冷卻風機是否反轉(zhuǎn)或者故障,同時也要考慮環(huán)境溫度;空壓機機頭磨損,潤滑油供應不足,或者機頭本身的原因;機頭油管路堵塞造成的空壓機排氣溫度高;油過濾器堵塞造成油路不通暢,進入主機的油量減少;油分芯堵塞導致機組內(nèi)壓過大;溫度傳感器故障、溫控閥損壞造成的空壓機排氣溫度高;潤滑油熱氧化性能差(產(chǎn)生油泥、漆膜等雜質(zhì));黏溫性能差(高溫潤滑性差和低溫流動性不夠)總結(jié),為了避免因空壓機排氣溫度過高而影響機器的使用壽命,我們要做好定期的維護保養(yǎng),保障螺桿空壓機的正常運行。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
在經(jīng)濟下行壓力較大的情況下,社會各界更加關(guān)注“十三五”節(jié)能減排工作的安排。尤其是如何平衡穩(wěn)增長與節(jié)能減排之間的關(guān)系,成為各界關(guān)注的焦點。一般螺桿空壓機僅單級壓縮也可達到常用的動力系統(tǒng)排氣壓力等正常使用。但從能耗功率使用的角度考慮,采用雙級壓縮可有效降低能耗從而帶來更高的使用功率與用氣價值。為此,在螺桿空壓機中,推出了節(jié)能型雙級壓縮空壓機。
相比于單級壓縮,雙級壓縮趨近于省功的等溫壓縮,從原理上,兩級比單級壓縮節(jié)能5~8%,采用雙級壓縮機,就是采用大小不同的兩組螺桿轉(zhuǎn)子,實現(xiàn)合理的壓力分配,降低了每次壓縮比,低的壓縮比還有連個特別的優(yōu)點:一個是減少了內(nèi)泄漏,提高了容積效率;另一個是大大降低了軸承的負荷,提高了軸承壽命,延長了主機壽命。
李經(jīng)理先生
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