但對于空氣壓縮這種過程壓縮來說，與其它種類的壓縮機相對比，如活塞式、螺桿式、離心式等，無論是從流量還是壓力來說，渦旋這種結(jié)構(gòu)處于劣勢。因此，渦旋空壓機一直處于邊緣產(chǎn)品的尷尬境地。那為什么說現(xiàn)在渦旋空氣壓縮機漸入佳境呢？當(dāng)然還是因為市場發(fā)生了變化。首當(dāng)其中的就是新能源汽車市場的發(fā)展，帶熱了渦旋壓縮機。渦旋壓縮機可靠、靜音的特點非常契合新能源汽車的需求。而且新能源汽車對流量和壓力的要求渦旋式也能很好的滿足、而其與其它種類壓縮機相比，連續(xù)運轉(zhuǎn)的壽命不長的劣勢反倒顯得并不那么突出。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

空氣濾清器是空壓機的一部分，空氣壓縮機要定期更換空氣濾清器才能使空壓機使用更長久，下面空氣壓縮機帶大家了解一下為什么空壓機要定期更換空氣濾清器。空氣濾清器又簡稱空濾，是空氣壓縮機的一道重要的保護屏障。它的主要作用就是濾除進入空壓機內(nèi)部的空氣中的粉塵雜質(zhì)，以起到保證壓縮空氣品質(zhì)、保護空壓機內(nèi)部潔凈性、防止其它異物對機油過濾器、油氣分離器、潤滑油、主機等相關(guān)部件的損傷?？諝鉃V清器重要的部分是濾芯，而濾芯一般由高精度進口濾紙制成，它的使用壽命一般為1500~2000小時。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

在新鮮空氣入口處如環(huán)境允許，空壓機進風(fēng)口一般不建議安裝預(yù)過濾網(wǎng)。如環(huán)境較臟，可以在空壓機吸氣口增加過濾面積足夠大的預(yù)過濾器，若在空壓機進風(fēng)口安裝預(yù)過濾網(wǎng)，表面積必須足夠大（風(fēng)冷機需要6倍以上的進風(fēng)口面積），在熱風(fēng)的導(dǎo)出口設(shè)置防雨罩以避免雨水流入排熱風(fēng)道。無論進風(fēng)口的風(fēng)道還是排風(fēng)口的風(fēng)道,都應(yīng)該避免比較大的縮徑彎頭,因為這樣會造成比較大的通風(fēng)阻力而影響通風(fēng)效果。因為空壓機內(nèi)的空氣不斷被用于壓縮和冷卻,而新鮮風(fēng)的補充一般都是被動進行的,因此空壓房內(nèi)一般都會保持一定的負壓這是正常的。但是如果這個負壓值超過了允許值就說明需要改善進風(fēng)口的大小進風(fēng)量了,因為負壓值過大會造成冷卻效果變差和排氣量減少。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制