一、雙螺桿式空壓機工作原理雙螺桿式空壓機是由一對相互平行齒合的陰陽轉(zhuǎn)子（或稱螺桿）在氣缸內(nèi)轉(zhuǎn)動，使轉(zhuǎn)子齒槽之間的空氣不斷地產(chǎn)生周期性的容積變化，空氣則沿著轉(zhuǎn)子軸線由吸入側(cè)輸送至輸出側(cè)，實現(xiàn)螺桿式空壓機的吸氣、壓縮和排氣的全過程。空壓機的進氣口和出氣口分別位于殼體的兩端，陰轉(zhuǎn)子的槽與陽轉(zhuǎn)子的齒被主電機驅(qū)動而旋轉(zhuǎn)。由電動機直接驅(qū)動壓縮機，使曲軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運動，帶動連桿使活塞產(chǎn)生往復(fù)運動，引起氣缸容積變化。由于氣缸內(nèi)壓力的變化，通過進氣閥使空氣經(jīng)過空氣濾清器（消聲器）進入氣缸，在壓縮行程中，由于氣缸容積的縮小，壓縮空氣經(jīng)過排氣閥的作用，經(jīng)排氣管，單向閥（止回閥）進入儲氣罐，當(dāng)排氣壓力達到額定壓力時由壓力開關(guān)控制而自動停機。當(dāng)儲氣罐壓力降至一定壓力時壓力開關(guān)自動聯(lián)接啟動。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

根據(jù)螺桿壓縮機種類和應(yīng)用場合的不同，機組中的潤滑油起著不同的作用。在無油螺桿壓縮機中，潤滑油主要起著潤滑的作用。而在噴油螺桿壓縮機中，潤滑油的作用則極為重要，潤滑、密封、冷卻、降噪等作用，而且還要作為控制調(diào)節(jié)滑閥等元件運動的液壓用油。另外，除了在壓縮機中起到上述作用外，潤滑油本身還必須具有抗化學(xué)分解、抗碳化的特性，并且在使用過程中，能長時間地保持原有的粘度、飽和蒸氣壓、燃點和流動等主要特性。在螺桿壓縮機中使用的潤滑油，主要有礦物油、半合成和全合成油三種。礦物油由石油所得精煉液態(tài)烴的混合物，主要為飽和的環(huán)烷烴與鏈烷烴混合物，經(jīng)常壓和減壓分餾、溶劑抽提和脫蠟，即可得到各種粘度礦物油的“半成品”。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

在這些半成品中加入各種添加劑，改進其特性后，就得到了各種規(guī)格的礦物油。主要的添加劑包括減摩劑、防腐蝕劑、抗水劑、分散劑、抗泡沫劑、防銹劑等。值得指出的是，添加劑應(yīng)根據(jù)具體的應(yīng)用場合使用，例如，空氣壓縮機用油和制冷壓縮機用油中的添加劑是不同的。有些應(yīng)用場合不允許使用一些特定的添加劑，因為這些添加劑有可能和被壓縮氣體發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。半合成機油和全合成機油是機油的兩個分類。1，二者大差別在于∶全合成油使用的溫度更廣，使用期限更長；同樣的油膜要求，合成油可用較低的黏度就可達成，而半合成油就需用相對于合成油較濃的黏度才可達到如此要求。2，換句話說，在相同的工作環(huán)境里，全合成油用較低的黏度就可以達到保護空壓機的目的。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制