燃料電池未來主要應(yīng)用在動(dòng)力系統(tǒng)和電源兩個(gè)方面。動(dòng)力系統(tǒng)應(yīng)用包括汽車、動(dòng)車、船舶、無人機(jī)、叉車、摩托等場景。在未來電氣化交通場景中，燃料電池將在路途遠(yuǎn)載重大的長途客車、載貨重卡上成為主要?jiǎng)恿υ?，鋰電將在路途短載重小的乘用車上成為主流。另外，分布式電源也將是未來燃料電池的一個(gè)主要應(yīng)用場景。在燃料電池的核心零部件中，電堆是燃料電池的“心臟”，提供電能；空壓機(jī)是燃料電池的“肺”，為電堆提供適量適壓的氧氣。在工程實(shí)際中，除了電堆之外，空壓機(jī)往往是需要解決的瓶頸。哪一種空壓機(jī)更適合燃料電池，需要驗(yàn)證其在變工況、冷啟動(dòng)、振動(dòng)、啟停等方面的優(yōu)異性和可靠性，該過程需要大量樣本和時(shí)間。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

校正方法：該壓力值應(yīng)在機(jī)組卸載運(yùn)行時(shí)進(jìn)行，值的大小在壓力閥的調(diào)節(jié)螺母上調(diào)節(jié)，為了方便讀取所調(diào)定的值，應(yīng)在壓力閥之前取壓力監(jiān)測點(diǎn)并安裝壓力表（部分微電腦控制器有內(nèi)壓參數(shù)顯示功能，如沒有該功能的應(yīng)在壓力閥之前裝設(shè)壓力表）。3、加載、卸載、比例值校正設(shè)置該三種參數(shù)時(shí)，首先要確定卸載值，卸載值應(yīng)根據(jù)螺桿空壓機(jī)的額定壓力和用氣端所需的壓力結(jié)合確定，確定好卸載值后，再設(shè)定加載值，兩者的壓差應(yīng)為0.1~0.2Mpa之間，設(shè)置好螺桿空壓機(jī)的卸載和加載值后，設(shè)定比例值，比例值應(yīng)設(shè)在卸載值和加載值中間，舉例說明：如某工廠需要空壓機(jī)的供氣壓力0.8Mpa，并且供氣要求相對穩(wěn)定，則應(yīng)如下設(shè)置三種參數(shù)：卸載壓力設(shè)定0.8Mpa，加載壓力設(shè)定0.65Mpa，比例控制壓力設(shè)0.73~0.75Mpa之間。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

空氣壓縮機(jī)停止后應(yīng)進(jìn)行維護(hù)，并采取相應(yīng)的安全措施，如下所示：1.打開端蓋。2.松開空氣濾芯的固定螺栓，取出濾芯3.檢查空氣濾芯的堵塞情況，用壓縮空氣從內(nèi)向外吹掃并清除積塵，注意壓縮空氣壓力不超過0.3mpa螺桿式空氣壓縮機(jī)空氣濾芯的維護(hù)。4.如果空氣濾清器濾芯損壞，請更換。檢查空氣濾清器濾芯是否損壞。用電燈將它放在空氣過濾元件內(nèi)，并檢查光線是否從外面暴露出來。5.當(dāng)濾芯被油污染時(shí)，更換新的空氣濾芯。6.清潔或更換濾芯后，蓋上端蓋。7.檢查裝有空氣濾清器濾芯的壓差開關(guān)是否正常，預(yù)設(shè)值不超過50kpa。