因而旋挖鉆機(jī)在鉆進(jìn)泥巖或砂巖時，經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，即無阻力也加不壓，無法鉆進(jìn)或鉆進(jìn)困難，從而影響施工進(jìn)度及生產(chǎn)效率。品茗施工技術(shù)人員為此總結(jié)了一下原因及方法。一、打滑原因施工過程中，如果干孔鉆進(jìn)泥巖，選用螺旋鉆斗鉆進(jìn)效率較高，如果選用雙底撈砂斗也可鉆進(jìn)，但負(fù)載較大；孔內(nèi)一旦遇水馬上出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，因此打滑與水或泥漿有直接關(guān)系，所以泥巖打滑主要原因由以下幾點組成1泥巖的硬度，2水或泥漿潤滑作用，3泥巖吸水軟化等。

卡埋鉆具是旋挖鉆進(jìn)施工中容易發(fā)生的、也是危害較大的事故，因此在施工過程中一定要采取積極主動的措施加以預(yù)防，一旦出現(xiàn)事故，要采取有效措施及時處理。發(fā)生的原因及預(yù)防措施1、較疏松的砂卵層或流砂層，孔壁易發(fā)生大面積塌方而造成埋鉆。在鉆遇此地層前，應(yīng)提前制定對策，如調(diào)整泥漿性能、埋設(shè)長護(hù)筒等。2、粘泥層一次進(jìn)尺太深孔壁易縮徑而造成卡鉆。所以，在這類地層鉆進(jìn)要控制一次進(jìn)尺量，如在15m以深鉆進(jìn)時，一次鉆進(jìn)深度不超過40cm。3、鉆頭邊齒、側(cè)齒磨損嚴(yán)重而無法保證成孔直徑，鉆筒外壁與孔壁間無間隙，如鉆進(jìn)過深，則易造成卡鉆。

隧道等工程的輔助鉆孔，隧道施工時為通風(fēng)、排水、探水、探氣、凍結(jié)、運(yùn)輸以及建筑和通訊安裝管線、取樣、灌漿等所施工的鉆孔。

用鉆頭在實體材料上加工孔叫鉆孔。各種零件的孔加工，除去一部分由車、鏜、銑等機(jī)床完成外，很大一部分是由鉗工利用鉆床和鉆孔工具（鉆頭、擴(kuò)孔鉆、鉸刀等）完成的。在鉆床上鉆孔時，一般情況下，鉆頭應(yīng)同時完成兩個運(yùn)動；主運(yùn)動，即鉆頭繞軸線的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動（切削運(yùn)動）；輔助運(yùn)動，即鉆頭沿著軸線方向?qū)χぜ闹本€運(yùn)動（進(jìn)給運(yùn)動），鉆孔時，主要由于鉆頭結(jié)構(gòu)上存在的缺點，影響加工質(zhì)量，加工精度一般在IT10級以下，表面粗糙度為Ra12.5μm左右、屬粗加工。