渦旋壓縮機是由兩個雙函數(shù)方程型線的動、靜渦盤相互咬合而成的壓縮機。其在工作過程中，靜盤固定在機架上，動盤由偏心軸驅動并由防自傳機構制約，圍繞靜盤基圓中心，作很小半徑的平面轉動。從這種結構不難看出，其構造是非常簡單的，制造難度不高，但可靠性可以得到保障。但由于其運轉方式決定機構尺寸不可能做到很大，轉速也不可能做到很高。因此，流量普遍很小。而且其面密封、線密封都較多，因此壓力無法做到很高。這對于制冷來說，用于氟利昂的這種閉式循環(huán)壓縮沒有什么問題，制造簡單更易于大量生產。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

根據(jù)螺桿壓縮機種類和應用場合的不同，機組中的潤滑油起著不同的作用。在無油螺桿壓縮機中，潤滑油主要起著潤滑的作用。而在噴油螺桿壓縮機中，潤滑油的作用則極為重要，潤滑、密封、冷卻、降噪等作用，而且還要作為控制調節(jié)滑閥等元件運動的液壓用油。另外，除了在壓縮機中起到上述作用外，潤滑油本身還必須具有抗化學分解、抗碳化的特性，并且在使用過程中，能長時間地保持原有的粘度、飽和蒸氣壓、燃點和流動等主要特性。在螺桿壓縮機中使用的潤滑油，主要有礦物油、半合成和全合成油三種。礦物油由石油所得精煉液態(tài)烴的混合物，主要為飽和的環(huán)烷烴與鏈烷烴混合物，經常壓和減壓分餾、溶劑抽提和脫蠟，即可得到各種粘度礦物油的“半成品”。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

作為車用燃料電池電堆的“肺”，空壓機主要擔負供氣增壓作用，關系燃料電池堆穩(wěn)態(tài)性能輸出、系統(tǒng)效率、噪音水平和動態(tài)性能等技術指標。車用質子交換膜燃料電池用空壓機該如何選型呢？空壓機重要性燃料電池未來主要應用在動力系統(tǒng)和電源兩個方面。動力系統(tǒng)應用包括汽車、動車、船舶、無人機、叉車、摩托等場景。在未來電氣化交通場景中，燃料電池將在路途遠載重大的長途客車、載貨重卡上成為主要動力源，鋰電將在路途短載重小的乘用車上成為主流。另外，分布式電源也將是未來燃料電池的一個主要應用場景。