（1）造斜鉆具

使斜井達到一定的造斜率(每30m的井斜增值)，是通過選用不同造斜能力的斜向器和相 應(yīng)的鉆具組合來實現(xiàn)的。采用彎接頭和井下動力鉆具組合進行定向造斜或扭方位施工的原理是利用彎接頭使下部鉆具產(chǎn)生一個彈性力矩，迫使并下動力鉆具(螺桿鉆具或渦輪)驅(qū)動鉆頭側(cè)向切削，使鉆出的新井眼偏離原井眼軸線，達到定向造斜或扭方位的目的。并且造斜鉆具的造斜能力與彎接頭的彎曲角和彎接頭上邊的鉆鋌剛性大小有關(guān)。彎接頭的彎曲角越大，彎接頭上邊的鉆鋌剛性越強則造斜鉆具的造斜能力也越強，造斜率也越高。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

3、克服打滑分析前面已講到主要原因是由水或泥漿潤滑引起的打滑，所以只要克服被軟化的泥巖及表面的水或泥漿，就可克服泥巖打滑！克服后要持續(xù)鉆進，水或泥漿便無法進入切削面，這樣齒尖一直接觸干地質(zhì)，便可正常鉆進。4、操作上的控制非常重要，由于泥巖較硬，膠結(jié)性好，在水的潤滑下想切入并不容易，首先把動力頭提升到高，之后必須控制動力頭慢轉(zhuǎn)，加壓速度慢而持續(xù)，動力頭與加壓的速度一定配合好，如果加壓行程完畢，沒有切入泥巖，重新提升動力頭繼續(xù)鉆進，一直到切入地質(zhì)負(fù)荷上升，之后要持續(xù)鉆進，當(dāng)負(fù)荷過重時需提升動力頭減輕負(fù)載，從而保護鉆機部件。

車載鉆機需求使用高壓水流沖擊孔底的土層，進而損壞土層的出產(chǎn)構(gòu)造，土顆粒懸浮而且終究隨水流循環(huán)流出孔外的鉆進辦法；沖擊鉆進法：車載鉆機使用鉆具重力和下落過程中，發(fā)生的沖擊力，使車載鉆機的鉆頭沖擊孔底巖土而且對其發(fā)生損壞，進而到達鉆探鉆進的辦法；4.振蕩鉆進法：車載鉆機選用機械動力發(fā)生的振蕩力，然后經(jīng)過鉆具和銜接桿的效果，進而動力傳輸?shù)姐@頭處，這么振蕩力發(fā)生的效果就可以讓鉆頭非常好的破碎土層巖石等，進而提高車載鉆機的鉆進速度。