燃料電池未來主要應(yīng)用在動力系統(tǒng)和電源兩個方面。動力系統(tǒng)應(yīng)用包括汽車、動車、船舶、無人機(jī)、叉車、摩托等場景。在未來電氣化交通場景中，燃料電池將在路途遠(yuǎn)載重大的長途客車、載貨重卡上成為主要動力源，鋰電將在路途短載重小的乘用車上成為主流。另外，分布式電源也將是未來燃料電池的一個主要應(yīng)用場景。在燃料電池的核心零部件中，電堆是燃料電池的“心臟”，提供電能；空壓機(jī)是燃料電池的“肺”，為電堆提供適量適壓的氧氣。在工程實(shí)際中，除了電堆之外，空壓機(jī)往往是需要解決的瓶頸。哪一種空壓機(jī)更適合燃料電池，需要驗(yàn)證其在變工況、冷啟動、振動、啟停等方面的優(yōu)異性和可靠性，該過程需要大量樣本和時間。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

螺桿空壓機(jī)在運(yùn)行前必須要先設(shè)置好運(yùn)行參數(shù)，這樣才能保證設(shè)備的平穩(wěn)運(yùn)行。那么該如何合理設(shè)置運(yùn)行參數(shù)呢？1、開機(jī)前的準(zhǔn)備。皮帶（聯(lián)軸器）校正：如空壓機(jī)是采用皮帶傳動，則皮帶的松緊度應(yīng)為10~20毫米之間，如空壓機(jī)是聯(lián)軸器傳動，安裝好后應(yīng)手盤動電機(jī)及主機(jī)并查看聯(lián)軸器轉(zhuǎn)動時的平衡度?？諌簷C(jī)聯(lián)軸器基本都采用彈性聯(lián)軸器，平衡度偏差不大時可忽略。2、主機(jī)轉(zhuǎn)向校正：如果螺桿空壓機(jī)保養(yǎng)時拆除過主電源，電源接回后需注意電機(jī)的正反轉(zhuǎn)，電機(jī)的轉(zhuǎn)向應(yīng)根據(jù)主機(jī)的轉(zhuǎn)向，空壓機(jī)主機(jī)的正確轉(zhuǎn)向請查看標(biāo)示在主機(jī)上的轉(zhuǎn)向圖標(biāo)。校正方法：交換三相電中的任意兩條電源線即可。2、螺桿空壓機(jī)機(jī)組內(nèi)壓校正，機(jī)組內(nèi)壓應(yīng)在0.2~0.45Mpa之間。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

螺桿式空壓機(jī)在食品行業(yè)的運(yùn)用很廣，對行業(yè)來說氣源的品質(zhì)有十分高的要求必須是要不含油的，所以一般在選擇時會采用無油空壓機(jī)無油的空壓機(jī)機(jī)頭都是采用不銹鋼的材質(zhì)是靠水潤滑的所以就不會用到機(jī)油，沒有用到機(jī)油那么空壓機(jī)產(chǎn)出的氣源肯定是也不會含有油的，這樣一來解決了制藥行業(yè)的用氣需求伴隨著大家對身心健康的追求與制藥行業(yè)的技術(shù)性發(fā)展趨勢，將來無油空壓機(jī)一定會是制藥行業(yè)的好朋友，此外，器材無油漬活塞空壓機(jī)也擁有寬闊的運(yùn)用室內(nèi)空間，比如：醫(yī)院醫(yī)生用、消毒供應(yīng)室高壓滅菌器